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90km/h et après ?

Le par

90 kM/H : un petit pas et ensuite… ? Le Sous-Préfet, qui avait toujours rejeté la mesure, a finalement accepté de passer la totalité des autoroutes urbaines à 90 KM/H juste au moment où la candidate “En Marche” soutenue par le gouvernement se met à évoquer la mesure. Si elle se réjouir d’une « avancée majeure », nous tenons, pour notre part, à souligner qu’il ne s’agit là que d’un premier petit et timide pas. Les autoroutes urbaines doivent être limitées à 70 puis à 50 KM/H encore plus en période d’alerte pollution, comme à Valence, Vienne, Chambéry, Grenoble et Arles. Ce qui est possible dans ces villes devrait l’être aussi à Aix-en-Provence. La réduction de

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